國家政策明確廢舊汽車及其零部件進口限制條件
簡介： “除允許進口車用發(fā)電機、起動機及微電機進行再制造用于汽車維修外，不得進口廢舊汽車零部件直接或經(jīng)過再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修�！�
國家發(fā)展改革委、科技部、環(huán)�？偩�14日對外發(fā)布的《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》說，在不違反相關(guān)環(huán)保要求的條件下，材料生產(chǎn)企業(yè)可按規(guī)定進口報廢汽車(已經(jīng)成為切屑) 及其零部件作為生產(chǎn)原料，但禁止以此類進口件裝車及進入流通環(huán)節(jié)。
《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》禁止從進口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經(jīng)過再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修；禁止進口加工能耗高...
“除允許進口車用發(fā)電機、起動機及微電機進行再制造用于汽車維修外，不得進口廢舊汽車零部件直接或經(jīng)過再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修�！�
國家發(fā)展改革委、科技部、環(huán)保總局14日對外發(fā)布的《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》說，在不違反相關(guān)環(huán)保要求的條件下，材料生產(chǎn)企業(yè)可按規(guī)定進口報廢汽車(已經(jīng)成為切屑) 及其零部件作為生產(chǎn)原料，但禁止以此類進口件裝車及進入流通環(huán)節(jié)。
《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》禁止從進口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經(jīng)過再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修；禁止進口加工能耗高、效率低、污染重或成本高，以及有毒、損害環(huán)境的汽車材料。
“在嚴格控制汽車廢物和其他有毒有害廢物進口的前提下，充分利用兩個市場、兩種資源，積極發(fā)展資源再生產(chǎn)業(yè)的國際貿(mào)易�！薄镀嚠a(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》指出。
國家發(fā)展改革委、科技部、環(huán)保總局14日對外發(fā)布的《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》說，在不違反相關(guān)環(huán)保要求的條件下，材料生產(chǎn)企業(yè)可按規(guī)定進口報廢汽車(已經(jīng)成為切屑) 及其零部件作為生產(chǎn)原料，但禁止以此類進口件裝車及進入流通環(huán)節(jié)。
《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》禁止從進口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經(jīng)過再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修；禁止進口加工能耗高、效率低、污染重或成本高，以及有毒、損害環(huán)境的汽車材料。
“在嚴格控制汽車廢物和其他有毒有害廢物進口的前提下，充分利用兩個市場、兩種資源，積極發(fā)展資源再生產(chǎn)業(yè)的國際貿(mào)易�！薄镀嚠a(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》指出。